Supermoto México te da la bienvenida!, aquí encontrarás toda la información del campeonato nacional de supermoto, noticias y novedades.
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noticias@supermotomexico.com
Atención Superpilotos
Desde este día, ya puedes adquirir tú licencia; si ya participaste en el campeonato pasado y te afilias antes del 12 de Febrero, podrás conservar tú número, de no ser así, lo perderás y estará disponible para otro piloto que lo elija, a si que apresúrate, llena el formato dando “click” en LICENCIAS y sigue las instrucciones, la foto la envías por mail.
Si tienes duda de los números disponibles, escribe a jorge@supermotomexico.com, recuerda cumplir con el color de tus números y fondos, según sea tú categoría.
Finalmente, recuerda que la licencia tiene un costo de $1,000.°° (Un mil pesos 00/100 M.N.) para cualquier categoría y edad, ya incluye el seguro Mapfre. Recuerda que la Licencia es obligatoria y esta licencia del Supermoto te servirá para participar en cualquier otra modalidad.
Sonido, sonido, sonido, comida, bebida, pista, ambulancias, todo listo para recibir dentro de 2 fines de semana a los supermoteros del país.
Jalisco será sede de la 2da Fecha Nacional del serial de Supermoto, la modalidad que crece cada día por la versatilidad que implica terrenos de pavimento y tierra, en donde pilotos de enduro, cross y velocidad se pueden medir en la misma pista.
Además, las MiniGP: Metrakit, serán invitados especiales al igual que los poderosos ATV que tendrán las categorías de invitación para utilitarios y la propia para deportivos, con pista mojada al final del día.
OMDAGO Racing te invita a ser parte de esta carrera que es apoyada por Kang, Dian, Rogmar, Motoracing, MD y con todo el respaldo de Revista Moto en la cobertura, espera de ellos sorpresas y no olvides "peinarte para la foto", porque los importantes medios del motociclismo nacional estarán presentes, además claro, de las chicas Corona.
El hotel más cercano es Intercity 100 en periférico y Av. Vallarta (http://intercity100.com/) aprovecha la promoción actual, o puedes consultar más opciones a tu alcance en OMVEXA, agencia de viajes: 36153666
Convocatoria con error de nextel, este es el correcto del contacto: 62*152139*2 Camilo González.
Guadalajara, tiene una de las mejores secciones de cross-sm en México, ¡no te la pierdas!
Es una pista divertida y de mucho control
Parte de la recta principal
Carrera de Valle, por Speed
Antes que nada, te quiero felicitar por la gran carrera así como la buena organización de la primera fecha Nacional de SUPERMOTO.
A continuación te paso con mucho gusto, los horarios de transmisión de
SPEED CHANNEL, para la carrera de SUPERMOTO en Valle de Bravo.
MARTES 23 de marzo 8 pm.
MIÉRCOLES 24 de marzo 03.00 am, 07.00 am, 11.30 am y 2.30 pm.
GRACIAS
ATENTAMENTE
ANTONIO ARREDONDO
PRODUCTOR.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx10 de marzo de 2010xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
¡Preparando la gran fiesta en Jalisco!
Sonido, sonido, sonido, comida, bebida, pista, ambulancias, todo listo para recibir dentro de 2 fines de semana a los supermoteros del país.
Jalisco será sede de la 2da Fecha Nacional del serial de Supermoto, la modalidad que crece cada día por la versatilidad que implica terrenos de pavimento y tierra, en donde pilotos de enduro, cross y velocidad se pueden medir en la misma pista.
Además, las MiniGP: Metrakit, serán invitados especiales al igual que los poderosos ATV que tendrán las categorías de invitación para utilitarios y la propia para deportivos, con pista mojada al final del día.
OMDAGO Racing te invita a ser parte de esta carrera que es apoyada por Kang, Dian, Rogmar, Motoracing, MD y con todo el respaldo de Revista Moto en la cobertura, espera de ellos sorpresas y no olvides "peinarte para la foto", porque los importantes medios del motociclismo nacional estarán presentes, además claro, de las chicas Corona.
El hotel más cercano es Intercity 100 en periférico y Av. Vallarta (http://intercity100.com/) aprovecha la promoción actual, o puedes consultar más opciones a tu alcance en OMVEXA, agencia de viajes: 36153666
Convocatoria con error de nextel, este es el correcto del contacto: 62*152139*2 Camilo González.
Guadalajara, tiene una de las mejores secciones de cross-sm en México, ¡no te la pierdas!
Es una pista divertida y de mucho control
Parte de la recta principal
Carrera de Valle, por Speed
Antes que nada, te quiero felicitar por la gran carrera así como la buena organización de la primera fecha Nacional de SUPERMOTO.
A continuación te paso con mucho gusto, los horarios de transmisión de
SPEED CHANNEL, para la carrera de SUPERMOTO en Valle de Bravo.
MARTES 23 de marzo 8 pm.
MIÉRCOLES 24 de marzo 03.00 am, 07.00 am, 11.30 am y 2.30 pm.
GRACIAS
ATENTAMENTE
ANTONIO ARREDONDO
PRODUCTOR.
¡Guadalajara invita!
Como apoyo a OMDAGO Racing, el MotoclubTT se permite hacer la invitación al Supermoto Nacional que llega a Guadalajara por tercer año consecutivo; en esta ocasión será la 2da fecha puntuable del serial, por lo que se espera bastante participación de los pilotos de todo el país.
La carrera es el 21 de marzo en el Kartodromo Kartza de Zapopan.
Pilotos de cross y enduro, a cambiar por llantas doble propósito, la categoría sportman los espera, además los infantiles y juveniles así como los supermoteros dan la cordial bienvenida a la categoría infantil Metrakit y de nueva cuenta a los ATV´s.
Da “click” en la convocatoria para descargarla.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx8 de marzo de 2010xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
LocoAlvarez.com Hola Corredores
De parte de LocoAlvarez.com, les mandamos una felicitación a todos los participantes de la primer fecha del campeonato de Supermoto en Valle de Bravo este pasado fin de semana, especialmente a los ganadores. Una especial felicitación a los organizadores del evento que quedo de lujo.
LocoAlvarez.com pone a tu disposición las fotos de la carrera, las cuales podrás ver y adquirir en el siguiente link
Puedes buscar tus fotos usando la herramienta de búsqueda que se encuentra en la parte superior izquierda de la pagina, solo tienes poner la palabra "moto" seguido de tu numero, ejemplo: moto13, si tu moto no tiene numero, puedes usar "SN" en lugar del numero: motosn, o bien puedes buscarlas manualmente si a si lo prefieres.
INSTRUCCIONES DE COMPRA
Hay dos formas para adquirir tus fotos
NOTA: El archivo que adquieras, NO contiene la marca de agua (LAP 2009) que veras en la pagina web sobre las fotos, no hay nada de qué preocuparse.
Opcion 1 - Depósito bancario y envío por correo electrónico 1- Entrar al link... http://www.locoalvarez.com/Sports/Super-Moto/Valle-de-Bravo-Primera-Fecha
2- Escoge tu foto (o todas las que te gusten)
3- Toma nota del nombre del archivo, el cual aparece debajo de cada foto (ejemplo: SMVDB280210_IMG_2811-3)
4- Mándanos un correo a jealvarez38@hotmail.com indicando los archivos que estas interesado en adquirir
5- Te mandaremos un correo con la confirmación del total de tu pedido y el número de cuenta bancaria al que deberás hacer tu deposito
6- Una vez realizado el depósito, mándanos por favor copia del depósito por correo electrónico
7- Una vez confirmado el depósito, te mandaremos vía correo electrónico tu(s) archivo(s) digital(es), el cual podrás mandar por correo electrónico a tus amigos y familiares, subir a tu Facebook, usarlo como fondo o protector de pantalla o imprimir todas las veces que tu quieras para compartirlo
Opción 2 - Pago con tarjeta de crédito y descarga directa de la pagina web
1- Entrar al link... http://www.locoalvarez.com/Sports/Super-Moto/Valle-de-Bravo-Primera-Fecha
2- Escoge tu foto (o todas las que te gusten)
3- Dar click en el boton "Buy", y escoger la opción "This Photo" (También puedes escoger la opción "Photos in this Gallery" si ya has visto varias que te gusten y quieres escogerlas todas en un solo movimiento)
4- Escoger la opción "Digital Download for Personal Use (Original)" y en el espacio de Qty. (Cantidad) teclea "1". Con esto podrás bajar el archivo original para uso personal solamente (no comercial). El costo es en $USD ya que las fotos residen en una página en EU
5- Si deseas seguir agregando fotos al carrito de compra, dar click en "Back to Photos" en la esquina inferior izquierda. De lo contrario, dar click en "Checkout" en la esquina inferior derecha. En la siguiente pagina dar click de nuevo en "Checkout"
6- Teclea tus datos y los datos de tu tarjeta de crédito, y dar click en "Next:Confirm Order" para confirmar tu orden
7- Entonces ya podrás bajar tu archivo digital, el cual podrás mandar por correo electrónico a tus amigos y familiares, subir a tu Facebook, usarlo como fondo o protector de pantalla o imprimir todas las veces que tú quieras para compartirlo
Recuerda, el uso de estos archivos digitales es para uso personal solamente, si estas interesado en darle uso comercial por favor ponte en contacto con nosotros
Las fotos quedaron padrísimas, no dejes de verlas!
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx4 de marzo de 2010xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
¡Record del Supermoto!, excelente arranque de temporada 2010
Con una participación de 76 pilotos inscritos, arrancó la primera carrera de Supermoto en Valle de Bravo, circuito preferido por muchos, además de ser un bello escenario acompañado de un excelente clima soleado y fresco.
DLG Moto Art Husqvarna, fue el anfitrión, como ya es costumbre, año con año abriendo el telón, y en esta ocasión rompiendo record de participación.
METRAKID, formalmente adoptado por el supermoto, estarán presentes en todo el serial 2010, bienvenidos futuras promesas del motociclismo de velocidad. Gracias a Eduardo Gutiérrez por su entusiasmo y apoyo al motociclismo infantil.
Metrakid
Como novedad, todos los pilotos contaron con su transponder (chip), desde las categorías infantiles hasta las mayores y por si fuera poco, esta carrera fue cubierta por SPEED CHANNEL, la cual se transmitirá en la segunda semana de Marzo, fecha por confirmar.
Eran Bilson, equipo completo y chip, poco a poco más equipados.
Nuevas caras y caras conocidas que están de regreso, mucho gusto y entusiasmo se vivió en esta primer carrera, además de respirar una atmósfera de hermandad y buen ambiente, característico del supermoto, que las familias y esposas, ¡ já !, la verdad lo agradecen y les gusta mucho, transformándose en las más entusiastas y emotivas, disfrutando de la familia y de las excelentes instalaciones que ofrecen las pistas del supermoto, mucho confort.
Finalmente, más estados de la republica se unieron al Supermoto, sobre todo Nuevo León, que llego con toda la artillería pesada, llevandosé muchos podios en las categorías menores, Puebla siendo una de las fuerzas mas representatuvas de provincia, a si como Jalisco y Michoacán.
Para muestra, basta una foto, ¡qué cantidad de pilotos! (novatos)
Esperen pronto más de la crónica, fotos y tabla general, 21 de Marzo en Guadalajara, prepárate, esto apenas empieza, ¡ven y forma parte del Supermoto! , sé uno de los orgullosos supermoteros.
Carminati #71, el Campeón defensor confirmado para Valle
Lo veremos en esta temporada ahora en Honda al parecer, esto depende si le llega una moto ya preparada, de no ser así, correrá esta carrera en una KTM que le facilitarán para no perder puntos en esta temporada.
Carminati #71, el pentacampeón.
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Ambrosio Gutiérrez #11, ¡de regreso!
Después de 1 año de ausencia, este piloto regio que ha corrido en expertos el supermoto, está de regreso, después de haber sufrida seria caída en el enduro de Grecia (Sixdays 2008).
Este piloto es un “gallo”, es un piloto que muestra un manejo impecable y aguerrido sin perder el estilo, dominante del pavimento y con mucha experiencia en la tierra; sin duda será un gran rival para todos los expertos, lo veremos en Valle de Bravo.
Montará una Husqvarna 450 RR 2010, estuvo entrenando en Morelia 3 días seguidos en el kartodromo tops, dirigido por Maurizio Carminati, acompañado por Cocoy.
¡Bienvenido Ambrosio #11!, llegará a quitar muchas posiciones, es uno de los grandes.
¡Bien mí Campeón!, se te extraño.
28 de febrero arranca
El supermoto 2010 en México está por iniciar el próximo fin de semana, Valle de Bravo será la sede de la primera fecha puntuable del campeonato nacional.
La Comisión Nacional de Supermoto y los organizadores de esta fecha, De La Grange Moto Art, ya se preparan para recibir a los pilotos que desde hace meses han estado inactivos por el receso desde la final del serial 2009, pero que se han mantenido arriba de la moto entrenando o en Track Days en diferentes ciudades.
El supermoto es una mezcla de cross y superbike, donde se demuestra "quien es quien" al probar en la pista tanto pavimento como tierra, con motos aptas para saltar pero llantas lisas. Además de los pioneros y las actuales figuras del supermoto en Estados Unidos con el Campeonato AMA y los X Games, así como el campeonato mundial y carrera de las naciones en Europa, varias personalidades del motociclismo han probado esta modalidad, como Jeremy McGrath de supercross, Nicky Hayden del motoGP, Travis Pastrana del freestyle y recientemente James "Bubba" Steward, quien ha probado su Yamaha con slicks, checa el video:
El campeonato nacional de velocidad o bien la categoría infantil de velocidad se une al Supermoto, quien ha acogido a esta categoría y modalidad con gran entusiasmo, apoyando a estos chiquitines, quien estarán corriendo en todas las fechas serial del Supermoto 2010 compartiendo escenarios; a su vez, algunos de estos mini pilotos de velocidad también correrán supermoto.
Los pilotos de la escuela de motociclismo Mini GP México se preparan para la primera fecha del campeonato nacional de supermoto para el 28 de febrero de 2010, ellos son:
BRANDON ARELLANO
HOMERO BELTRAN
DANIEL CANO
ALEJANDRO GUTIERREZ
ARTURO LOPEZ
Estos pilotos se preparan para el Supermoto:
DIEGO GUTIERREZ MEJIA #2
EDUARDO GUTIERREZ MEJIA #43
JORGE POLANCO #26
JOSE ALBERTO MEJIA
los cuales han obtenido campeonatos nacionales y participado en estados unidos en la modalidad de velocidad esperando que la participación en supermoto este llena de GRANDES LOGROS Y TRIUNFOS.
Equipo Total Racing
ANEXO FOTOGRAFIA DEL PILOTO ALEJANDRO GUTIERREZ MEJIA #3 UNO DE LOS PARTICIPANTES EN LA CATEGORIA INFANTIL METRAKIT ACTUAL CAMPEON NACIONAL 2009.
Mando la información y características de la motocicleta Metrakit, así mismo comento que existen dos motos en perfectas condiciones competitivas a la venta , el costo de cada moto es de $75,000.00 son la moto 3 y 16 , la renta de estas motocicletas es de $3,000.00 incluye: llantas, gasolina, asesoría y puesta a punto.
¡Bienvenida sea esta categoría a la gran familia del Supermoto!
DIAN Racing, presente en el arranque del Supermoto
Los pilotos del MotoclubTT Guadalajara, Juan Manuel Ramírez, así como los hermanos Pepe y Arturo Díaz ya se preparan para el supermoto, compitiendo también en enduro estatal y entrenando cross junto con su co-equipero del OMDAGO Racing, el experto colombiano Camilo González, para la primer fecha del serial 2010 en Valle de Bravo.
Ramírez está listo para su primer temporada oficial en sportman, que probó el año pasado y le encantó, además los tapatíos Díaz pretenden seguir completo el campeonato, no solo en la categoría sportsman, sino también de lleno en novatos, por lo que alistan ya sus CRF´s con el 15 y 3x en el portanúmeros. Por su parte el pequeño Julián Álvarez tiene en duda su participación, ya que su moto fue víctima de la delincuencia, mientras que Camilo se las ha visto negras con su moto, pero seguro nos dará la sorpresa de última hora a la que nos tienen acostumbrados los colombianos.
Además, este grupo de entusiastas estarán realizando Track Days durante el año en distintas ciudades de occidente, ya pasó el primero en Zapopan y se preparan para el segundo un fin de semana anterior a la carrera del 21 de marzo en Guadalajara, que todo indica que será el domingo de día para complacer a los corredores.
Por si fuera poco KANG ya tiene listas las playeras que portarán los pilotos durante la temporada y el respaldo de Revista Moto ha sido invaluable, ya que además de proporcionar el transporte para motos y pilotos de este team, también estará dando a conocer no solo los detalles de cada fecha puntuable, sino a todos y cada uno de los riders en sus páginas y boletín electrónico con la colaboración del fotógrafo profesional Javier "loco" Álvarez, quien en su sitio web y la página www.motoclubtt.com tendrán galerías con lo mejor del campeonato.
Guadalajara, empujando fuerte y creciendo el Supermoto, ¡mucha suerte!
El piloto experto de supermoto bajacaliforniano, nos escribe y comenta que se está preparando fuerte para el sm 2010, este excelente pilotos es una de las cartas fuertes para expertos, tiene mucho estilo y es bastante agerrido, peleando siempre los primeros sitios; estará presente en Valle, y nos dice esto:
Mando unas fotos de lo que estoy haciendo por acá en vistas al campeonato de supermoto, no tiene nada que ver con supermoto, pero pues es entrenamiento arriba de la moto y estoy por empezar a correr mx y carreras de hare&scrambles por acá..... estas fotos son de una carrera que me anime a entrar sin mayor entrenamiento y te platico que fue la muerte, era de dos horas, fue un hare&scramble, que es similar a lo que son las pistas de enduro, a diferencia que aquí arrancan tipo cross y el primero que llega a la meta gana, sin tiempos ni demás reglas, aparte con varios obstáculos hechos como puedes ver las llantas de tractos, tsss estaban gigantes, cruzar una laguna donde el agua llegaba arriba de las llantas, serie de brincos hechos con pallets y demás, en fin, estuvo perrísimo el evento, salí con las manos con ampollas como en muchos años no veía jajajaja, sangre y demás, pero pues así es esto, nos vemos pronto en valle con el favor de Dios
luego te mando unas fotos de la pista de cross...
saludos a toda la familia del supermoto y a la tuyo tambien muchos abrazos
Salvador
Estas son algunas de las fotos que nos envía:
¡Gracias Chava por escribirnos!, te vemos en Valle!
Alex del Río #18, ¡sube a expertos!
El carismático piloto poblano, uno de los famosísimos “retro” y excelente piloto, nos confirma que se irá a la categoría mayor, estando abordo ahora en una KTM SMR, dejando su Honda y nos presume que ha bajado sus tiempos con esta marca de moto, y quizá sea lógico, ya que es una SM de fábrica y a su sentir la sintió más manejable, ¡en hora buena Alex!, ¡mucho éxito!; ¿y su teammate Chavalo?, investigaremos si seguirá sus pasos a expertos o se quedará en intermedios.
DLG Moto Art – Husqvarna, ¡preparando el banderazo de salida en Valle de Bravo!
Como todos han de saber, el 28 de Febrero, inicia la gran fiesta del serial mexicano de Supermoto; grandes sorpresas se esperan, gracias a los cambios en la tabla de puntuación y varios aspectos que se mejoraron.
También veremos muchos pilotos nuevos, desde chicos hasta los más grandes, lo cual nos da mucho gusto, sin duda este año será muy intenso y emocionante, además de una gran proyección del Supermoto, ya que estará cubierto por las revistas Moto, 400c.c., Máxima Velocidad, Motociclismo, etc., además de los medios electrónicos Parquecerrado, Bishi y varios más; no descartando la TV.
¡Así que prepárate!, espera pronto la convocatoria Oficial.
¿Estás listo? DLG Moto Art – Husqvarna, ¡será el anfitrión como ya es costumbre!
Nota aclaratoria
Por algún o algunos medios, se publico que habrá una fecha más de SM en León, pero esta fecha no es puntuable para el campeonato, esta fecha es de invitación, únicamente se seleccionará a los mejores pilotos con un cupo limitado, más delante se darán los pormenores.
Por ello el calendario se edito para no crear confusiones, ¡échale un vistazo!
Gracias
xx8 de febrero de 2010xx
El campeonato de supermoto al día.
Los importantes medios de comunicación del motociclismo, Parque Cerrado y Revista Moto, siguen trabajando de la mano y en este 2010 refrendan su compromiso con el Supermoto mexicano.
Por su parte parquecerrado.com arrancó el año dando a conocer a más personalidades de esta modalidad y prepara una serie de consejos y tips por parte de los expertos, mientras que Revista Moto en su ejemplar impreso tiene todo listo para dar a conocer cada una de las fechas del serial.
Con el respaldo de su website y Motoboletín, mantiene al tanto vía mail de los más recientes, como su fuerte apoyo a los Track Day que darán fuerza al sm en occidente.
También brindarán su apoyo al creciente team tapatío para estar presentes en cada una de las justas del campeonato y por si fuera poco, prepárate, porque cada piloto aparecerá en sus próximos ejemplares, así que ahora que inicie el campeonato "te peinas para la foto".
La CNSM y supermotomexico.com, agradecen infinitamente el incondicional apoyo de Arturo Díaz – Motoclub TT, de Parquecerrado.com (Chris Vega) y a la Revista Moto (Héctor Aragón), por ser grandes entusiastas y fuertes pilares de esta modalidad, a la cual le han dado su tiempo y cobertura, además de una gran promoción y difusión a esta modalidad.
No bastan las palabras para agradecer sus esfuerzos, gente como ustedes, son las que realmente hacen del motociclismo un deporte ejemplar y digno de admiración.
¡Muchas gracias!
¡Nota aclaratoria!
Resulta que en la publicación pasada, en la primera foto en la 3x no es Pépe, es el mismísimo Héctor González Aragón, de Revista Moto, que ya le andaba por calar las supermotos y le gustó bastante (más la Honda que la Aprilia); nos vamos a ir juntos a Valle, y quizás se dé sus vueltas de entrenamiento... ¡Bienvenido Héctor – Revista Moto!
4 de febrero de 2010
Más fotos del Track Day en Zapopan!
Héctor González #3, muy motivado para este 2010
Más pilotos a Sportsman
Camilo González, dando su clínica
¡Gracias a estos entusiastas por apoyar el SM en Jalisco!
Próximas sedes en Jalisco, Nayarit y Colima.
----- 2 de febrero de 2010 -----
Reporte del Track Day en Zapopan
Con mucho entusiasmo el Omdago racing, realizo el primer Track Day de Supermoto-occidente en Zapopan.
Kartza, la pista que ha recibido dos fechas del serial nacional de supermoto, fue la sede para este entrenamiento en donde pilotos novatos, intermedios y expertos asistieron, dando oportunidad de probar sus supermotos a interesados en estas "exoticas" motos.
Al igual pilotos de enduro/cross que entrenaron bastante en la pista técnica de tierra, no perdieron la oportunidad de probar el circuito de pavimento, en el que seguramente rodaran en sportman el 21 de marzo, fecha oficial del supermoto nacional en Guadalajara.
Mientras las familias observaban desde la sombra y algunos enseñaban a los mas pequeñines sus "pininos" en bici, los mas grandecitos no perdían oportunidad y daban vuelta tras vuelta a los circuitos de cross y pavimento, tanto los de moto como los de cuatri.
Aunque falto "la banda pesada" de las sportman, el día paso con buenos agarrones en los entrenamientos, que fueron captados por el lente profesional del Loco Álvarez y serán publicadas por Revista Moto.
Ya se inicio este proyecto, y se seguirá con el respaldo del colombiano Camilo González y el tapatío Arturo J. Díaz que preparan una fecha en Tepic y que anuncian un Track Day oficial en Guadalajara una semana antes de la carrera nacional.
Reporto: Arturo Díaz
--+--------- 28 de enero de 2010 --+---------
Logo 2010 de la CNSM, ¡chécalo!
antes
Les recuerdo a todos los pilotos de cumplir con su afiliación, es requisito indispensable para todos, ayuden a llevar a bien esta modalidad, NO podrá correr nadie sin LICENCIA, por su colaboración, ¡gracias!
Recuerden que esta licencia, les servirá para cualquier otra modalidad, es decir, es única, además de contar con su seguro de gastos médicos.
Apresúrense y conserven su número o aparten uno nuevo, el plazo termina el 12 de Febrero para conservar tú número.
Atte.
Jorge López Orduña
¡Omar Isaak invita!
Track Day de Supermoto este fin en Guadalajara
OMDAGO Racing con el apoyo de Kang, Motoracing, Rogmar, Dian y la cobertura de Revista Moto, preparan el primer Track Day de occidente en el kartodromo Zapopan.
Prepara tu moto de enduro o cross con llantas de pavimento y ve dispuesto a aprender los mejores tips de uno de los expertos del supermoto.
Infantiles y juveniles bienvenidos, además los pilotos de ATV que quieran entrenar en el circuito de terracería hecho especialmente para cuatris también están invitados.
La cita es este domingo 24 de enero de 9.00am a 4.00pm, prepárate por que el Campeonato Nacional está por iniciar y Guadalajara será sede de la 2da fecha del serial.
La clínica será totalmente gratis, derecho de pista $200.°° por moto.
Cocoy 2, recibe su Husqvarna 450RR 2010
El pasado martes 12 del presente, el piloto experto moreliano, 2 veces subcampeón nacional, recibió su Husqvarna 2010 de manos de su patrocinador DLG Moto Art-Husqvarna representada por el Sr. Francis de la Grange, quien comento a Cocoy “esperemos cosechar varios triunfos con esta moto”.
Esta moto recién llegada de Italia, es fabricada en los talleres de carreras de esta marca líder en el Supermoto mundial, de las cuales se fabrican únicamente 100 unidades para todo el mundo.
Esta moto es una belleza, ya viene lista para correr “ready to race”.
Cocoy Jr., Cocoy y el Sr.Francis De La Grange
¡Qué bonita familia! ¿O no?
Hermosa esta la moto, trae muchas mejoras.
También les comento, que rondando por DLG, tuvimos la fortuna de encontrarnos al Campeón Mundial de Trial Urbano, nada más ni nada menos que al piloto francés, Julien Dupont.
Estaba en los talleres haciendo unas reparaciones a su moto apoyado por los mecánicos de esta empresa. Obviamente, nadie perdió la oportunidad de tomarse algunas fotos con este gran campeón, quien nos dimos cuenta que es una persona muy carismática y sencilla.
Atención Superpilotos
Desde este día, ya puedes adquirir tú licencia; si ya participaste en el campeonato pasado y te afilias antes del 12 de Febrero, podrás conservar tú número, de no ser así, lo perderás y estará disponible para otro piloto que lo elija, a si que apresúrate, llena el formato dando “click” en LICENCIAS y sigue las instrucciones, la foto la envías por mail.
Si tienes duda de los números disponibles, escribe a jorge@supermotomexico.com, recuerda cumplir con el color de tus números y fondos, según sea tú categoría.
Finalmente, recuerda que la licencia tiene un costo de $1,000.°° (Un mil pesos 00/100 M.N.) para cualquier categoría y edad, ya incluye el seguro Mapfre. Recuerda que la Licencia es obligatoria y esta licencia del Supermoto te servirá para participar en cualquier otra modalidad.
Atte.
Jorge López Orduña
FMM-CNSM
¿Cómo quedaron las categorías infantiles?
Infantil de 4 – 6 años en moto 50 c.c.
Infantil de 7 – 9 años en moto de 50 c.c.
65 c.c. hasta 11 años
Junior hasta 14 años motos 85 c.c. o equivalencia en 4T
Los años se tomaran como años calendario, es decir, los que hayan cumplido hasta el 1 de Enero.
Recuerden que estas categorías infantiles han estado creciendo y podrán haber excepciones o ciertos márgenes para ciertos casos que se presenten, a fin de que puedan participar los niños de nuevo ingreso o de cierto nivel, siendo esta una decisión y a criterio de la CNSM.
Las categorías infantiles en el Supermoto han crecido de manera sorprende, al parecer y hasta la información que podemos tener de otros países, es que el SM mexicano, está siendo punta de lanza en estas categorías, sembrando futuros campeones y reactivando el motociclismo infantil.
Amir Bilson, de lleno al Supermoto
Amir Bilson, piloto endurero, estará presente en el serial 2010 del supermoto, sin duda, este excelente piloto, cosechará muchos triunfos, corriendo en las categorías Infantil de 7 a 9 y en la 65 c.c.; además su señor padre Eran y su tío Guy, también se unen al supermoto, ¿excelente no?, ¡bienvenidos!
Chequen la foto, Amir estará estrenando traje Alpinestars de piel, tiene 8 años y su traje es talla M, que bien y ya empezaremos a ver a los chiquitines más preparados y equipados, siendo unos superpilotitos de pies a cabeza.
Amir Bilson
15 de enero de 2010
¡Estamos de regreso!
Después de un receso, ya estamos de vuelta, esperando que hayan tomado nota de los cambios más importantes para este 2010, esperando que lleguen preparados a la primera fecha y cumpliendo los requisitos indispensables para no tener ningún contratiempo y disfrutemos todos éste campeonato de inicio a fin plenamente.
Licencias 2010
La FMM, haciendo un esfuerzo por el crecimiento del motociclismo nacional, a través de eventos de gran trascendencia para las diferentes modalidades, logra un beneficio para todos los afiliados, contando con un seguro, con cobertura y sumas aseguradas individuales en una póliza contratada con Mapfre.
Por tal motivo, las Licencias (Afiliaciones), tendrán un costo de $1,000.°° (Un mil pesos 00/100 M.N.), será general, es decir, para todas las modalidades y clases, incluyendo ya el beneficio del seguro, teniendo cobertura en todas las actividades nacionales y regionales del calendario de actividades de la federación.
El seguro se describe a sí:
Muerte Accidental $100,000.°° M.N.
Pérdidas Orgánicas Esc. A. $100,000.°° M.N.
Reembolso de gastos médicos $ 50,000.°° M.N.
Deducible a cargo del asegurado $ 2,000.°° M.N.
Como saben, la afiliación es indispensable y obligatoria para participar en cualquier evento de la FMM, pero ahora con un gran beneficio.
Esperen pronto el procedimiento para la afiliación.
Atte.
Jorge López Orduña
FMM-CNSM
¡Trajes de piel para los futuros campeones!
Sin duda el andar bien protegido es indispensable, no se diga con los niños, afortunadamente, ya existen trajes de piel para ellos, ya sea mandados hacer o de fábrica.
Nos comunica DLG Moto Art, que en unos cuantos días tendrá trajes marca Falco para niños a un precio muy accesible, en cuanto nos informen que ya llegaron, te los mostraremos o simplemente lo informaremos.
Modelo: Cocoy Jr. #2 Se lo trajeron los Reyes Magos
xx12 de enero de 2010xx
Los cambios más relevantes para el SM 2010
Como todo, a través de la experiencia y las necesidades de todo crecimiento, el SM tiene los siguientes cambios que son los más importantes para su conocimiento: 1° Cambio en la puntuación, ahora será como se maneja en el mundial de la FIM, sin duda hará el campeonato mucho más competitivo e intenso, la puntuación queda asi:
Puntuación 2010
Lugar
Puntos
Lugar
Puntos
1°
25
11°
10
2°
22
12°
9
3°
20
13°
8
4°
18
14°
7
5°
16
15°
6
6°
15
16°
5
7°
14
17°
4
8°
13
18°
3
9°
12
19°
2
10°
11
20°
1
2° SM Intermedios,se limita a 450 c.c., las categorías sportsman, novatos, masters35 quedan libres de cilindrada.
3° Creación de la categoría 65 c.c.
4° Fondos por categoría:
CATEGORÍA
FONDO
NÚMEROS
Expertos
BLANCO
NEGROS
Intermedios
NEGRO
BLANCOS
Novatos
AMARILLO
NEGROS
Masters
BLANCO
NEGROS
Sportsman
LIBRE
LIBRE
Junior
LIBRE
LIBRE
Infantiles
LIBRE
LIBRE
El #1 puede ser usado por los campeones del año anterior y tendrán derecho a conservar su número antiguo, mientras sigan como campeones.
Los números deberán ser de una altura mínima de 12cm.
Se prohíbe colocar números improvisados e ilegibles. 5° Handguards y colector de líquidos, será el único requisito indispensable en este rubro para las categorías mayores.
El ROL de carrera cambiará, empezando las carreras en punto de las 11am ya que ahora serán 9 categorías, iniciando el rol con las categorías menores; reduciendo el tiempo de entrenamientos del día de carrera (domingo), todo esto con el fin de agilizar y disfrutar más los eventos, buscando terminar temprano, respetando el tiempo de todos y del público espectador, premiando a más tardar a las 3pm.
En caso de contar con sistema de cronometraje, las pruebas de calificación serán el día anterior a la carrera.
A grandes rasgos, estos son algunos de los cambios y requisitos más importantes para el 2010, los cuales estarán bien especificados en el reglamento próximo a publicarse.
Foto: Omar Isaak-Experto Archivo: Carrera Valle de Bravo 2009
Supermotomexico.com y la CNSM, les desea a todos ustedes y sus familias que tengan un año 2010 lleno de salud y de prosperidad, que tengamos un exitoso campeonato con muchas buenas nuevas como siempre. ¡Feliz Año 2010!
¡Hoy!, ¡Hoy!, La Gran Final del Supermoto Mexicano por Speed Channel
Hoy martes 29 de diciembre, a las 20 hrs. por Speed Channel, podrás disfrutar la transmisión de la final del Supermoto 2009.
Además, el día de mañana miércoles 30, habrá tres repeticiones, una a las 8 am, otra a las 11 am y las última a las 2 de la tarde, ¡fabuloso!, ¿no?, pasa la voz y que ¡viva el supermoto!
Que la paz y la armonia reinen en sus corazones a lado de sus seres queridos, que reciban muchas bendiciones y enriquezcan sus corazones para hacer un mundo mejor, que viva la unión familiar, que es desde donde podemos mejorar a la humanidad y que hagamos bien lo que nos toca hacer y sin duda viviremos llenos de paz y tranquilidad, logrando la felicidad.
¡Que pasen una Felíz Navidad y un 2010 lleno de bendiciones y de mucha salud!
Un abrazo para todos y a la gran familia del Supermoto.
Jorge “Cocoy” López FMM-CNSM Supermotomexico.com
Calendario Supermoto 2010
Es grato comentarles que, los calendarios 2010 de la gran mayoría de las modalidades de off-road, se hicieron pensando en la medida de lo posible para no empalmarse, gracias al trabajo en equipo que se hizo con los comisionados nacionales de estas.
Agradezco infinitamente a la CNE, representada por Gabriel Nafarrete y todo su equipo por tomar en cuenta el calendario del SM, también agradezco al Sr. Fernando Camacho CNSX/MX por su infinito apoyo y también a Omar Avalos CNHR.
Estos acuerdos y lazos de cooperación, son reflejo de una federación unida y solidaria, encaminada a mejorar el motociclismo en México, que sin duda se está fortaleciendo y está siendo cada vez más profesional, logrando reivindicar el motociclismo mexicano, poniéndolo muy en alto y teniendo los ojos puestos del mundo en nuestro país, obviamente también obedece a que todos ustedes pilotos son la semilla para lograrlo, mostrando su madurez, su preparación cada vez más profesional y mostrando su educación y respeto a los lineamientos de cada modalidad.
¡Gracias a todos!
Un saludo.
Atte.
Jorge López Orduña
FMM-CNSM
¿Por qué es más corto el calendario y termina en Septiembre?
Simple, todos ustedes saben del evento de los Six Days México 2010, que será en el mes de Noviembre en Morelia, Michoacán; pero muchos pilotos, equipos nacionales, tiendas, distribuidores, federación, etc., comienzan a preparar y a trabajar con mucha anticipación para llevar a cabo este importantísimo e histórico evento, y en apoyo a ello se hizo el calendario del SM de esa manera, siendo 7 fechas, iniciando como vieron en Febrero y terminando en Septiembre, además que fue una petición de varios supermoteros que se hiciera de este modo para el 2010.
Esperen pronto más noticias y cambios del reglamento para el 2010, no se asusten, son cambios menores, les anticipo que el más radical es que la categoría de Intermedios quedo limitada a 450c.c. como ya lo es la de Expertos.
15 de diciembre de 2009
Husqvarna Supermoto 2010
Husqvarna anuncia que, en 2010, nuevamente dará servicio de pits y refacciones para todos los pilotos que compitan con ésta marca en todas las fechas del Campeonato Mexicano de Supermoto. No conviertas tu enduro o cross en Supermoto porque las Husqvarna SM nacen siendo 100% Supermoto
Éste año, Husqvarna tiene 6 modelos únicos para supermotard que van desde los 125 hasta 630cc.
Sin duda, Husqvarna es el líder dentro del sector del Supermoto. Comenzó con ello al principio de los 90s y fue la primera fábrica en participar en varios campeonatos europeos. Al poco tiempo, la compañía introdujo al mercado modelos diseñados especialmente para la modalidad y desde ahí los pilotos que llevan éstas motos han tenido grandes éxitos alrededor del mundo.
La evidencia de la herencia triunfadora de Husqvarna se ve hoy con el Campeón del Mundial de Supermoto Adrien Chareyre o el Campeón del Supermoto en México Maurizio Carminati, así como en nuevas Husqvarna SM 2010. Cada modelo de producción fue inspirado por las carreras, pero hecho para pilotos desde el que se inicia en la modalidad, el que la usa como el transporte de cada día o hasta para el que quiere tener la misma máquina que Adrien Chareyre lleva al podio en cada competencia.
La SM 125 2010 está hecha para pilotos desde 14 años en adelante, con un motor de 125cc dos tiempos enfriado por agua. Es la misma moto que se usa en la Husqvarna Cup de Italia o la que puede llevar un joven a la escuela. Es extremadamente compacta y ligera, hecha especialmente para la modalidad, ya que sale de fábrica lista para usarse en la calle o se puede solicitar con porta número delantero y salpicadera trasera de carreras. SM 125
Las SMR 450 y 510 2010, que fueron presentados en el salón de Milán del mes pasado, son los modelos más solicitados para las calles mexicanas y el Campeonato Nacional de Supermoto. Estas motocicletas tienen muy claro que son el sector SMR de la marca, ya que están hechas para usarse en la calle y llevarla los fines de semana a las competencias. Usan motores más revolucionados que las versiones SMS y con solo montar un porta número delantero y quitar el faro estas dentro de la carrera que quieras. Esto significa que puedes tener una moto muy ligera para calle que pasa topes, baches, banquetas o hasta por una pista de motocross. Fueron diseñadas con tres cosas en mente: seguridad, fiabilidad y máximo desempeño. En cuanto a la alimentación, ambos modelos le dijeron adiós los carburadores desde 2008 y ahora llevan una nueva versión del sistema de inyección electrónica desarrollado en conjunto con Mikuni. Un nuevo sistema de escape de doble silenciador complementa la moto, dándole un mayor aspecto de competencia. SMR 450 /SMR 510
La Supermoto más grande de la marca Italiana es la SM 630, que fue totalmente renovada para 2010. Es la máxima evolución de la anterior SMS 610, que ahora cuenta con un nuevo motor de mayor desplazamiento, nuevo carenado, porta faro, calavera y escapes dobles. Esta es una moto 100% citadina que puede realizar el cross urbano de las “bellas” calles mexicanas. Otro de los grandes atributos es que puede usarse en carretera para viajes largos, donde llega a ser una gran amenaza para una moto deportiva en zonas curvas sinuosas. La SM 630 es un perfecto ejemplo del Made in Italy, con un diseño y estilo inigualable. SM 630
También está disponible en México la SM 450RR, que es una réplica exacta de las motos que usa el equipo oficial de Husqvarna en el Mundial de Supermoto. Además, es la versión con la que Maurizio Caminati y Jorge López ganaron el 1er y 2do lugar del Campeonato Nacional de Supermoto 2009. Esta moto viene con frenos de carreras, como bomba de freno radial y caliper monoblock, ambos firmados por la marca Brembo, un cuadro (chassis) ajustable en el ángulo de dirección, un motor ampliamente modificado, un oscilante trasero (swingarm) más corto para mejor manejo, entre otras cosas que te harán ver como un campeón. SMR 450 RR
Todas las motos Husqvarna pueden ser modificadas y personalizadas con la línea original de accesorios “Special Parts”. Y como el piloto siempre se tiene que ver bien, busca toda la ropa oficial de la marca “Husqvarna Wear Different”. Da click en el texto entre comillas para descargar el catalogo que desees.
Los precios para el mercado mexicano son los siguientes:
SM 125 $6,000.00
SM 450 $9,500.00
SM 510 $9,700.00
SM 630 Disponible en marzo 2010
SM 450 RR $14,500.00
De La Grange Moto Art S.A. de C.V. HUSQVARNA - MV AGUSTA - CAGIVA
Zona Sur y Polanco, México D.F.
Tels:+(52)(55) 5598 6637, 5615 6119
Fax: +(52)(55) 5598 6412
Cel: +(52)(55) 3187 1356 Nextel ID: 52*1576*16 paco@dlgmotoart.com - www.dlgmotoart.com
10 de diciembre de 2009
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29 de Diciembre, final del supermoto mexicano por Speed No te pierdas la final del supermoto nacional el próximo martes 29 de Diciembre a las 8 pm, abra varias repeticiones para que estés pendiente. Además, espera mucha información y las galerías pendientes!
¡Vive la emoción del Supermoto!
6 de diciembre de 2009
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Gran final del Campeonato Nacional de Supermoto 2009 en memoria de PEPE LÓPEZ
El Autódromo del Águila, en el municipio de Lagunillas a escasos kilómetros de la capital Michoacana, fue escenario de la última valida del campeonato nacional de Supermoto para este 2009, en las 3 categorías de Supermoto y en la división SPORTSMAN nada estaba escrito.
Con 7 vueltas al trazado de casi 1km de longitud los SPORTSMAN serian los primeros en abrir el espectáculo, José Alberto Velarde #77 arrancaría por ser el líder de la categoría, mientras que su acérrimo rival Luis Enrique López el PATO #10 arrancaría junto a él para pelearse el campeonato nacional en esta categoría, la más apretada del todo el campeonato, categoría que permite motos de Cross o Enduro, el único cambio que hay que hacerle a las motos es ponerle llantas de doble propósito y ¡listo!, puedes correr en Sportsman. En cuanto bajo la bandera verde indicando la arrancada, Luis Enrique se coloco en la punta para no soltarla, llevándose ambos HITS y el título nacional tan anhelado por él y su familia, un José Alberto Velarde con una moto inferior a todas luces se conformo con el 2ª lugar, tanto en la carrera final como en la clasificación general del campeonato que solo los separo un punto, ¿así o más cerrado?. Un nuevo piloto Giusepe Vázquez Ávila #45, hermano de Ángel Vázquez del AVP Racing, se coloco en el último peldaño de esta categoría con un manejo muy bueno, trae escuela de Motocross y vaya que rodo muy rápido y seguro, aunque una caída en el HIT 2 le impidió quedarse con el segundo lugar.
Sportsman Los chiquitines de 4 a 6 años, nuevamente un ritmo infernal por parte de Luis Carlos Yepes #51, quien se llevo ambos HITS y como en Valle de Bravo no dejo rastro a sus adversarios, en un segundo lugar desde Culiacán Sinaloa del TEAM las Brisasm, Gael Ruiz del Campo #400 con una escuela también de Cross como Yepes se quedo en la 2ª posición, Edwin Olvera #7 obtuvo el último escalón del pódium y Jorge COCOY López Jr. #2, solo le basto un cuarto lugar para ser el campeonato nacional en esta categoría. Luis Carlos Yépes #51 y Gael Ruíz #400, ¡formidables!
INFANTIL 7 a 9 años llena de emoción esta competencia con 4 vueltas las cuales fueron dueñas de Edher Olvera Altamirano #8 conquistando los 2 HITS, aunque el líder del campeonato Jonathan Ocaranza #50, solo tenía que llegar al 70% de la carrera para ser el gran campeón de la categoría pero no se conformo con esto y peleo tramo a tramo con Amir Bilson #13 de Interlomas por el segundo lugar, Bilson con 2 caídas en el HIT 2 lo dejaron fuera de quedarse con el 2ª lugar que quedo a manos del campeón Ocaranza, el cuarto sitio fue para Arturo Ruiz #5 de Puebla, y la quinta plaza se la quedo el piloto de Nicolás Romero Aldo Vázquez Paez #17 del GURUGURU. Edher Olvera #8, en la parrilla recibiendo las últimas instrucciones de su equipo.
JUNIOR reservada para niños de más de 10 a 13 años y maquinas de 85c.c. 2 tiempos o 150c.c. 4 tiempos, el ganador del Team Techos sin Estructuras de Puebla Jesús Carlos Candelario Ovando #25 no tuvo adversarios conquistando el HIT 1, y en el HIT 2 no la tuvo fácil ya que se recupero Alex Rugeiro #601 ya que en el HIT 1 su jaca de acero presento fallas en una manguera que alimenta de combustible los carburadores de su 150c.c. 4 tiempos, solucionando el problema para el HIT 2 y ganado la carrera aunque no le alcanzaría ya que sumaria más puntos Jesús Carlos llevándose el primer lugar general, 2ª lugar para Alex, 3ª posición para el de Sinaloa Ruiz del Campo Acosta #511 y en un meritorio cuarto lugar el piloto local Tavo González #117.
NOVATOS, la presión la tenía el piloto de casa Lorenzo Omaña #3, que no le quedaba otra que ganar, Oscar Martínez #32 su más cercano rival y con el que todo el año estuvo peleando el campeonato nacional llegaba como líder después de obtener el segundo puesto en Valle de Bravo penúltima ronda nacional. Se largo la competencia Oscar ganaba relativamente fácil el HIT 1 manejando la presión y los nervios, una cara nueva Mucio Martínez Tame #59 de Puebla, hacia un arribo triunfal quedando segundo en su primer carrera en esta categoría y modalidad, los errores que no cometió en todo el año Lorenzo los vino hacer en la última fecha y quedo cuarto ganándole Pako Zavala #99 del Café Costeño de Morelia para quedar tercero, y con esto Oscar Martínez del TEAM CARMINATI se quedaba con el Campeonato 2009 de Novatos.
Los MASTERS 35 Fernando Gaytan #94 de todo para tu moto Toluca Estado de México, solo tenía que hacer presencia para adjudicarse el título nacional y así fue sin mayor problemas, Dany Bellesia #6 finalizaría en el segundo lugar absoluto ganado en el HIT 1, mientras que en el HIT 2 Fer Gaytan se impuso y quedo por delante en la sumatoria final, 3ª lugar Jorge Camacho #4 de Toluca padre del también piloto infantil Santiago Camacho, Jesús Burrford #13 finalizo en cuarto, logrando el subcampeonato de esta categoría. Jorge Camacho, Fernando Gaytán y Dany Bellesia.
INTERMEDIOS, Morelia tendría una dividida afición los que estaban con Israel Camacho #7 del Kawasaki Monster-Energy y los fans de Omar Sereno #3 quien llegaba a esta justa como líder del campeonato, arrancando en la posición de privilegio, aunque rápidamente perdería la punta a manos del piloto colombiano Diego Comino #66, quien se colocaría en la primera curva en el liderato de la competencia. Omar Sereno dio alcance a Comino pero por querer quitarle el primer lugar comete la mala decisión de entrar por la parte externa sin poder doblar cayéndose y perdiendo los primeros lugares, el que si pudo con Comino fue Israel Camacho ganando el HIT 1, 2ª Comino, 3ª lugar Alex del Rio #18 de Puebla quien andaba muy rápido en los entrenamientos matutinos pero ya en carrera no tuvo ritmo, 4ª lugar cometiendo errores que lo alejaban de ganar el campeonato Sereno, 5ª para el piloto Junior Jesús Carlos probando una 450c.c. 6ª con fallas en su máquina Chavalo Cue #61. El HIT 2 estuvo más apretado con un Omar Sereno yéndose con todo desde la caída de la bandera verde para buscar el título nacional y sin errores, así fue, gana la carrera y el campeonato, segundo lugar para Israel Camacho que tiene toda la juventud de su lado, Comino se fundió a partir del ecuador de la carrera y quedo tercero, ligeramente atrás 4ª Chavalo Cue, en un quinto lugar el piloto del Enduro Nacional de Morelia Favio López Guizar #99, sexto Alex del Rio que no las traía todas consigo. EXPERTOS la carrera esperada por toda la afición, desde hace 4 años Maurizio Carminati #71 de Italia gana todo en el Supermoto Nacional y en este año no fue la excepción, el piloto más dominante en la modalidad conquista su PENTA CAMPEONATO Nacional con 2 victorias en ambos HITS, chispazos por parte de Pablo Zavala Jr. #7, quien por momentos se vio más rápido que Carminati y se colocaba en la punta de la carrera por breves instantes, un Omar Isaak #37, quien lamentablemente se nos está acostumbrando verlo más en el piso que en el pódium y qué decir de Jorge COCOY López #2 la peor carrera del año tendría que ser la final y en casa, COCOY uno de los pilotos mas fríos y calculadores quien escasas veces comete errores, pero en la final cometió todos los errores del año en una carrera, que un piloto de su envergadura no llegara a cometer. El que se vio muy bien al igual que Zavala es el Campeón Nacional de Supercross y Motocross Martin García Arredondo #13 el rayo de Colima. Después de la presentación de los pilotos al inicio de la carrera las palabras conmovedoras del Comisionado Nacional de Supermoto Jorge López Orduña quien la final seria en Memoria a su Hermano Pepe López se dio inicio a la final y cierre del Supermoto Nacional con un Carminati imbatible del TEAM DLG MOTO-ART HUSQVARNA, Pablo Zavala CAFÉ COSTEÑO logrando el segundo lugar general y Martin García Arredondo GFK MOTORS NEXTEL en una tercera posición que le supo a gloria y quien cada vez se ve mucho mejor en pavimento, Omar Isaak YAMAHA-VENOM debido a su espectacular caída en el HIT 2 en donde afortunadamente sale ileso, en donde la llanta delantera se le fue sin decirle adiós, termina a un punto de Martin en 4ª. Cocoy en quinto, Camilo González del OMDAGO RACING sexto y Chava Hernández de Ensenada Baja California séptimo lugar.
La final del Supermoto Nacional presentada por Autos Compactos de Morelia, Honda Tymmsa Motos, BRP Moto Pro, PEPSI y el patrocinador oficial de todo el año MONSTER ENERGY, queen voz de la comisión nacional de Supermoto agradeció a todos los pilotos, a Francisco Espinosa “Panchito” locutor oficial del SM, patrocinadores, familiares y medios de comunicación que nos hayan acompañado este 2009.
Muchas gracias a todos ustedes por ser parte del SUPERMOTO NACIONAL. REDACCION: Francisco Espinosa de www.pasionporlavelocidad.com / www.supermotomexcico.com FOTOS: Francisco Espinosa/DLG MOTO-ART HUSQVARNA de México/Danielle Bellesia. ¡Espera aun más información y fotos!
Resultados Oficiales de la final del Supermoto 2009
Final de Supermoto en Morelia, por Speed Channel
¿Como la ven desde ahí… chatos?, que les parece, el Supermoto de Morelia, echa la casa por la ventana, esta carrera tendrá cobertura por Speed Channel, además de otros medios televisivos locales y nacionales, así se confirmo hoy 25 de Noviembre ante medios televisivos e impresos en una rueda de prensa.
Además habrá ¡Rock en vivo! , con la “Vieja Banda” y después de la premiación del Supermoto, se cerrará con Arrancones de ¼ de Milla, para los que gusten quedarse y el público tendrá más acción, será un evento de primer nivel.
¡Gracias a Antonio Arredondo y Cocoy López!
Promete Morelia una gran final, ¡no puedes faltar!
Con un autódromo espléndido, rápido y con mucha comodidad y visibilidad para el público, promete ser una final para la historia, ya que aun no se definen los campeones de algunas categorías, lo cual lo hace muy interesante.
La sección de tierra se está ampliando, con más curvas y saltos, además de hacerla más espectacular y segura para los pilotos. La pista para los niños será igual que la de los mayores, con un pequeño corte, pero prácticamente será completa para ellos.
El clima está estupendo, fresco y soleado, con algo de viento.
Thierry van den Bosch (TM/S1) y Adrien Chareyre (Husqvarna/S2), nuevos Campeones del Mundo de Supermotard
Thomas Chareyre (Husqvarna), vencedor absoluto del GP de Catalunya en Salou, seguido en directo por 10.000 personas
El fin de semana pasado se llevo a cabo el GP de Catalunya de Supermotard en Salou-PortAventura, cerrando la temporada 2009 del mundial y ha proclamado a los dos nuevos Campeones del Mundo en las categorías S1 (450 cc) y S2 (450 cc hasta 700 cc): Thierry van den Bosch (TM) y Adrien Chareyre (Husqvarna), respectivamente.
Aunque ambos pilotos eran los máximos aspirantes a la corona a su llegada a la Costa Daurada, este Gran Premio organizado por MilaEvents ha tenido dos grandes protagonistas a lo largo de los dos días de competición: Thomas Chareyre (Husqvarna) en la categoría reina, quien tras destacar en los entrenamientos hoy ha conseguido dos victorias en ambas carreras disputadas, y Gérald Delepine (Husqvarna) en S2, quien a pesar de subir al primer y al segundo lugar del cajón, no ha sumado los puntos suficientes para superar a Adrien Chareyre (7º y 2º) en la lucha por el título. La cita ha tenido más protagonistas: unas condiciones meteorológicas extraordinarias y el apoyo del multitudinario público que ha disfrutado de un gran espectáculo, hasta 10.000 personas que han convertido éste GP en el que más espectadores en directo ha registrado.
En S1, Thomas Chareyre se muestra intratable
El público podía ver las dos carreras correspondientes a las categorías S1 y S2 del mundial, mangas en las que los pilotos competían juntos. En S1, Thomas Chareyre (Husqvarna) parecía intratable como ya se había mostrado en el pasado Gran Premio de Andorra de la especialidad, y se imponía en ambas carreras, seguido en las dos por el italiano Ivan Lazzarini (Honda), que hacía méritos para acortar la ventaja que el francés Thierry van den Bosch (TM) le llevaba en la general. Éste era regular pero sólo podía acabar las dos mangas quinto aunque podía revalidar el título de Campeón (con 264 puntos) al no conseguir Lazzarini ninguna victoria. Con los puntos finales de los resultados se puede ver que el campeonato estuvo muy reñido; la plata era para Chareyre (261 puntos) y el italiano tenía que conformarse con el tercer lugar final (257 puntos).
En S2, Adrien Chareyre concreta
Aunque Adrien Chareyre (Husqvarna) no hacía una actuación tan brillante como la de su hermano, en S2 éste concretaba el título, eran Davide Gozzini (TM, autor de la pole) y Gérald Delepine (Husqvarna) los encargados de adjudicarse las dos carreras disputadas. Con 298 puntos, Chareyre sumaba un nuevo triunfo mundial a su extenso palmarés, Husqvarna se llevo el primer y segundo puesto del campeonato con Delepine en 263 puntos y en tercero quedo el italiano con 248 puntos, respectivamente. Los FIM Awards se entregan en Salou
Tras un día repleto de carreras, podios y campeones, a las 18 horas daba inicio la entrega de los prestigiosos FIM Awards, que este año abandonaron Monte-Carlo para entregarse en el Centro de Convenciones de PortAventura, reuniendo en un mismo plano a todos los actores de este gran espectáculo que es el mundial de supermotard.
Final del Supermoto Nacional, 29 de Noviembre.
La 8va. y última fecha del nacional de supermoto, cambia de fecha por varios factores, pero lo importante es que es para bien y celebrar un cierre contundente, pasando del 22 al 29 de noviembre, en Morelia en el autódromo del Águila.
Esta carrera, llevará un significado muy importante, ya que el promotor Cocoy López, la realizará en memoria de su hermano “José A. “Pepe” López”, acaecido en días pasados.
Se trabajará arduamente para cerrar con “broche de oro”, además que este cambio de fecha ayudará para tener una gran participación de pilotos e incluso, veremos pilotos que estarán presentes para hacer pretemporada para el 2010.
El autódromo cuenta con un bioparque, en donde podrás apreciar las primeras especies de animales que lo están habitando, siendo un atractivo mas para todas las familias y pequeñines del supermoto, además quien guste podrá acampar en el autódromo sin costo alguno, ofreciendo el servicio de sanitarios y baños con agua caliente. ¡Espera pronto la convocatoria oficial!
Supermoto… ¡una belleza consolidada!
Foto: Autódromo del Águila, Supermoto Nacional 2008.
Sin duda, el Supermoto cuida mucho la imagen, siendo una modalidad bien organizada, que día a día gana terreno en nuestro país, no solo de pilotos de otras modalidades que están emigrando a esta modalidad, sino también esta llamando mucho la atención de los medios y de las empresas, sin dejar de mencionar al creciente número de seguidores que se apasionan con el SM, que a tenido como resultado la solidez y un éxito rotundo este 2009 en México.
Esta fotos que están viendo, son parte de lo que verán en la final del campeonato nacional 2009, el próximo 29 de noviembre en Morelia, Michoacán, espero vengan todos y apoyen con su presencia en este gran escenario.
Finalmente, les comento que en el Supermoto se cuida mucho al público espectador, procurando empezar puntualmente las carreras, procurando ofrecerles la mejor estancia posible y con eventos amenos, siendo que es muy emotivo para los pilotos escuchar sus gritos, ovaciones, porras, etc., aun y cuando es la primera vez que conocen y ven esta modalidad, lo cual nos hace sentirnos orgullosos, porque créanme que no ha sido nada fácil lograr esta modalidad en México.
Por lo anterior, gracias a ti piloto pionero de Supermoto, porque sin ti no lo hubiéramos logrado, ¡felicidades! Atte. Jorge López Orduña
FMM-CNSM
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 9 de noviembre de 2009 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
El pasado 1de Noviembre del 2009, en el Kartodromo Internacional de Valle de Bravo, se celebró la séptima y penúltima ronda del Supermoto Nacional en todas sus categorías, que cada vez va más en crecimiento.
Esta carrera fue auspiciada por DLG MOTO-ART HUSQVARNA de México y el patrocinador de todo el campeonato MONSTER ENERGY, la bebida oficial del Supermoto en nuestro País.
MONSTER ENERGY, PATROCINADOR OFICIAL DEL SUPERMOTO
Después de hacer clasificación el día sábado y el domingo, los pilotos eligieron su mejor tiempo para formar las parrillas de salida. El rol de carreras estuvo conformado por la categoría SPORTSMAN, como los primeros que saldrían a dar inicio con la 7ª fecha nacional y en donde romperíamos record con 22 pilotos inscritos, el record pasado era de 20 pilotos esto se dio en la 3ª fecha en Zapopan, Jalisco, en donde por cierto fue nocturno.
Los pilotos locales como Ánuar Bárcenas, Manuel Bárcenas y Jesús Zavala serian los protagonistas de los 2HITS, a pesar de arrancar ligeramente atrás se repondrían para quitarles los primeros lugares a los líderes del campeonato como José Alberto Velarde y Luis Enrique López el PATO teniendo la desventaja de no conocer el trazado como los pilotos locales. Ánuar Bárcenas se vio imbatible y gano en ambos HITS para colocarse en el primer lugar general seguido por Manuel Bárcenas y el piloto de HUSQVARNA Jesús Zavala. Tanto Anuar como Jesús estuvieron compitiendo en los seis días de Enduro en Portugal hace poco más de una semana.
Los chiquitines de INFANTIL de 4 a 6 y de 7 a 9 años corrieron juntos destacando Luis Carlos Yepes ganando ambos HITS de 4 a 6 años, seguido por Roberto Ocaranza mientras que el líder del campeonato Jorge COCOY López Jr. cerró en la tercera plaza, 4ª lugar Ximena Montes del TEAM HARLEY DAVIDSON MONSTER ENERGY, 5ª para Santiago el HURACÁN Camacho y 6ª lugar para el súper chiquitín Ian Gil haciendo sus primeros pininos en el SUPERMOTO Nacional felicidades por su destacada participación.
Infantiles, cada vez más profesionales, acompañados de sus entusiastas papás.
Los de 7 a 9 años en el primer HIT un soberbio manejo por parte de Michell Anaya del TEAM ANAYA MOTORSPORTS, se llevo este HIT pero la caída en el segundo HIT la rezago finalizando en el segundo lugar general, la constancia de Jonathan Ocaranza quien fue el que gano el HIT 2, lo que lo posicionaría en el 1er lugar general, segundo para Michell y 3ª lugar Arturo Ruiz, mientras que el chiquitín de Nicolás Romero Aldo Vázquez finalizo en 4ª. NOVATOS y MASTER 35 correrían juntos, nuevamente el triunfo absoluto para el de Monterrey, Nuevo León, Pepe Saldaña en la categoría Novatos, seguido por Oscar Martínez y Paco Zavala del Café Costeño de Morelia Michoacán. En los Máster 35 Mike Anaya el Padre de Michell se llevo ambos HITS, prometiendo que se estará preparando para subir el próximo año a Intermedios o incluso a expertos, segundo para Fer Gaytan quien corrió con la mano fracturada y con yeso pero está acumulando puntos para llevarse el campeonato nacional en esta categoría y quien seguramente será el campeón 2009. Jorge Camacho el padre del Huracán finalizo en 3ª lugar y cuarto para el Sr. Jesús Burrford del D.F.
Parrilla de Novatos, y en la Pole Position el regio imparable Juan José Saldaña #624 y Jorge Camacho #4.
INTERMEDIOS, siempre dan de que hablar el sorprendente ritmo de Diego COMINO Hernández del OMDAGO Racing de Colombia, desde las tandas clasificatorias pondría a temblar a sus adversarios imprimiendo el tiempo más rápido para llevarse la Pole y en carrera se tornaría un duelo entre Comino y Alex del Rio ganando la partida del Rio para el TEAM RETROS, pero con un rebase simplemente Magistral de antología COMINO se coloco en la punta y llevarse los 2 HITS y el primer lugar absoluto. Alex se conformo con el segundo lugar y su coequipero Chavalo Cue en 3ª lugar, quien recupero tiempo porque fue sancionado con 4 segundos por adelantarse en la arrancada del HIT 1, un poco más atrás Israel Camacho al igual que Omar Sereno los que están peleando el título nacional dejaron mucho que desear, estaban en el pelotón trasero, y destacar el regreso del campeón del 2008 en la categoría Novatos Edgar Pacheco quien por no ir a correr le falta mucho ritmo y se estará preparando para el próximo año.
Diego Comino #66, sorprendió a todos con un manejo rápido y a un ritmo impresionante.
La categoría JUNIOR, quien cada vez están más parejos Alex Rugerio piloto de Motocross Nacional gana ambos Hits y deja a Diego Cue en la segunda plaza quien sufre una caída en la vuelta de calentamiento del HIT 2, por la condición en la pista completamente mojada pero se recupera para cerrar en la segunda plaza general, y el líder del campeonato Sebastián Balderas se llevo el último escalón del pódium ligeramente más atrás Tavo González de Morelia y Oscar Bárcenas de Avándaro.
La categoría reina, los EXPERTOS tendríamos un deleite sobre todo en el primer HIT, buscando la mejor línea y alargando la frenada a más no poder, el ritmo constante y súper agresivo de Omar Isaak le metería la moto limpiamente al tetra campeón nacional Maurizio Carminati para ganar el primer HIT, Carminati en segundo, tercero para Cocoy. En el segundo HIT las cosas serian muy diferentes ya que el primer HIT de todas las categorías se rodo en seco, pero para el HIT 2 estaría completamente mojado, cambiarían a neumáticos de pista mojada y la batalla se daría entre Carminati y Cocoy, ya que en la primera cueva Cocoy rebasa a Isaak por dentro, para seguir a su co-equipero tomando distancia rápidamente a los demás pilotos, haciendo el duelo cásico entre los dos primeros, por un instante Cocoy rebasa a Carminati muy apretadamente, pero Carminati retoma la punta en la siguiente curva, haciendo estos dos pilotos un gran espectáculo y cátedra de cómo se maneja en mojado; Cocoy buscando desesperadamente el rebase para obtener la victoria, pero nuevamente Carminati ganaría, Zavala estuvo peleando la posición con Isaak quien tuvo 2 resbalones, y Camilo González manejo excelente y logró un excelente lugar del OMDAGO Racing de Colombia. En la sumatoria de los puntos de ambos HITS quedarían de la siguiente forma.
Maurizio Carminati Italia (Morelia) HUSQVARNA.
Jorge COCOY López (Morelia) HUSQVARNA.
Omar Isaak (Estado de México) VENOM YAMAHA.
Camilo González Colombia (Guadalajara) OMDAGO Racing HUSQVARNA.
Pablo Zavala (Morelia) CAFÉ COSTEÑO HONDA.
El público, quien abarroto las gradas techadas del Kartodromo de Valle de Bravo le encanto y se emociono con el Supermoto Nacional un evento familiar al 100% y quien espera a toda la afición a su gran final en Morelia la fecha estará por confirmar este pendientes en www.supermotomexico.comwww.pasionporlavelocidad.com o en el medio que hayan leído esta reseña muchas gracias a todos los pilotos sus familias la afición y por supuestos a los patrocinadores MONTER ENERGY y a la familia de La Grange DLG MOTO-ART HUSQVARNA DE México distribuidores exclusivos de MV AGUSTA CAGIVA y las preciosas motos HUSQVARNA. Todas las fotos del evento las podrán adquirir en TOPSHOT.COM.MX REDACCION: Francisco Espinosa/supermotomexico.com FOTOS: Francisco Espinosa/supermotomexico.com
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 3 de noviembre de 2009 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
A nombre de toda la familia López Orduña, agradezco todas las muestras de hermandad y solidaridad recibidas de todos los amigos y medios electrónicos e impresos, así como también de la Federación Mexicana de Motociclismo y sus Comisiones Nacionales.
Quiero agregar, que mi hermano Pepe López, fue la fuente de mi inspiración en el motociclismo, quien fue piloto motocross muy destacado y reconocido a fines de los años 70’s y principios de los 80´s, además de ser un gran motociclista hasta el final de sus días.
En ocasiones vemos noticias que mueren pilotos o sus familiares, pero nos quedamos con la incógnita si fue practicando este deporte o no, yo quiero externarles que él murió de una manera heroica, dando la vida por rescatar a una joven que se ahogaba en un río, lamentablemente ninguno salió con vida.
Gracias nuevamente a todos por sus condolencias, de corazón se los agradezco y que hermoso es la fraternidad que existe en el motociclismo en México.
Un abrazo.
Valle preparándose para el gran evento del Supermoto,
¡Va a estar de miedo!
Con grandes pilotos en las distintas categorías, otros más que se adhieren a esta modalidad y nuevamente con la participación de Martín García, la reaparición de Omar Isaak y Arturo Ollinger, sin duda será un evento de miedo, esperando mucho público dada la festividad mexicana del “Día de Muertos”.
La sección de tierra está en detalles finales, realizados por Chucho “Zavle” Zavala, el clima ha estado nublado, pero no sabemos si aparecerá la lluvia, en fin, será un fin de semana intenso y como siempre dejará un gran sabor de boca para todos los que viven y aman la intensidad del supermoto mexicano, ¡no falten!
Este es un pequeño paso para el SM en Valle, ya que permitieron realizar pequeños o más bien, hacer una sección de cross discreta para el supermoto, esperemos que en corto plazo, veamos una superpista en tierra y sea parte de la gran infraestructura del kartodromo de Valle.
¿Buscas Hospedaje en Valle de Bravo?
Independientemente de la información que nos vayan a dar en www.dlgmotoart.com, aquí te sugerimos visites la siguiente página web, donde encontrarás una guía muy completa, te sugerimos reservar pronto, ya que es un fin de semana festivo (Día de Muertos) y habrá muchos visitantes. http://www.zonaturistica.com/estado-de-mexico/valle-de-bravo/
Como siempre, espera más información y noticias sobre esta próxima carrera, ya que esperamos gran participación y sorpresas de muchos pilotos.
Así están las cosas en el Campeonato Mundial de Supermoto
Después del corte para celebrarse el Supermotard de las Naciones, el fin de semana pasado el Campeonato del Mundo de Supermotard llego a tierras griegas, concretamente a la localidad de Tesalónica. Allí pudo verse la tercera victoria consecutiva de Thomas Chareyre (Husqvarna) en la categoría de S1, mientras que Gerald Delepine (Husqvarna) haría lo propio en S2. Lazzarini (Honda) y Hiemer (KTM) fueron segundo y tercero en la categoría S1, 450cc. El alemán regresaba al mundial después de su lesión. Adrien Chareyre (Husqvarna) y Gozzini (TM) completarían los otros dos peldaños del cajón en S2, categoría de máximo 700cc.
En la primera manga, Thomas Chareyre partía desde la pole. Al apagarse el semáforo, el francés llegaba primero a final de recta. Un poco más adelante, a la entrada de la zona de motocross, Gozzini tocaba a Hiemer, yéndose los dos al suelo, ayudando a la escapada del piloto de Husqvarna. Los únicos que pudieron librarse de la caía fueron Adrien Chareyre, con Hermunen y Delepine, todos ellos con motos blancas con rojo. Aunque el finlandés se iría dos veces al suelo, quedando fuera de los diez primeros. Los hermanos Thomas y Adrien Chareyre eran primero y segundo, seguidos de Delepine y Bussei (Honda), mientras que Lazzarini remontaba hasta la quinta plaza. Cabe destacar que Giovanni Bussei es quizás el único piloto que toma las curvas con de manejo de velocidad, o sea con la rodilla abajo y no con el pie, ya que también corre en el Mundial de Superbike, y nunca lo habíamos visto tan alto en una clasificación de carrera.
Segunda manga. Thomas Chareyre volvía a protagonizar una gran salida, seguido de Lazzarini y Davide Gozzini. El piloto de TM adelantaría a su compatriota y comenzaría a acosar a Thomas, aunque el francés supo aguantar, llegando a meta en primera posición. Segundo sería Gozzini y tercero Lazzarini.
Momentos de la carrera: http://www.youtube.com/watch?v=vPKbuD_iGrc
Clasificación S1 primera manga:
1. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna), 19:22.433
2. Giovanni Bussei (ITA, Honda), +0:11.198
3. Ivan Lazzarini (ITA, Honda), +0:11.770
Clasificación S2 primera manga:
1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna), 19:29.559
2. Gérald Delepine (BEL, Husqvarna), +0:03.496
3. Paolo Gaspardone (ITA, Honda), +0:09.423
Clasificación S1 segunda manga:
1. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna), 19:21.024
2. Bernd Hiemer (GER, KTM), +0:08.003
3. Ivan Lazzarini (ITA, Honda), +0:08.706
Clasificación S2 segunda manga:
1. Davide Gozzini (ITA, TM), 19:24.138
2. Gérald Delepine (BEL, Husqvarna), +0:18.149
3. Paolo Gaspardone (ITA, Honda), +0:20.521
Clasificación del campeonato de pilotos S1:
1. Thierry van den Bosch (FRA, TM), 192 puntos
2. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), 174 p.
3. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna), 167 p.
Clasificación del campeonato de pilotos S2:
1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna), 215 puntos
2. Davide Gozzini (ITA, TM), 188 p.
3. Gérald Delepine (BEL, Husqvarna), 174 p.
La próxima prueba, el 25 de octubre en Italia.
Via: SupermotoS1.com
Buenas nuevas para Valle de Bravo, 1° de Noviembre
DLG Moto Art-Husqvarna, está preparando todo para esta 7ma. Fecha nacional de Supermoto, en el bello escenario del kartodromo de Valle, en dónde el Sr, Francis De La Grange logró algo histórico, ya que permitieron que se eche tepetate y se hagan algunos cuantos peraltes y saltos en esta preciada pista, cosa que antes era inimaginable, al parecer la pista la hará Oscar Bárcenas.
Se espera gran asistencia de pilotos de toda la república, además de ver nuevos pilotos que se están adhiriendo poco a poco, sin importar que la temporada o el año este finalizando, las ganas y la inquietud de estar en el supermoto son muchas.
Esperen pronto la convocatoria oficial y se siguiere que vayan viendo hospedaje, independientemente del hotel sede que se maneje, ya que la fecha coincide con el “Día de Muertos” y habrá mucha demanda de hospedaje en Valle, más vale tener más de una alternativa. Valle de Bravo, uno de los circuitos favoritos del Supermoto
Después de 3 meses de receso, se llevo a cabo la 6ª fecha del Campeonato Nacional de Supermoto en el Kartodromo Tops, en Morelia Michoacán.
Las 8 categorías del Supermoto se reanudó sin ningún contra tiempo, los SPORSTMAN, con 14 pilotos en la parrilla de salida largaron llevándose el primer lugar en la arrancada José Alberto Velarde, líder del campeonato seguido muy de cerca por su pupilo Luis Enrique López el PATO #10 quien le dio alcance y rebase para ganar los 2 HITS, mientras que Francisco Javier de la Paz Velarde aprovecho una caída de Velarde para finalizar en segundo puesto para el Moto Club TT de Guadalajara, en tercero finalizó el HUESO #77, manteniéndose en la punta del campeonato.
¡Gran parrilla de Sportsman!
Queremos mandarle un saludo y una pronta recuperación al piloto de Zamora Michoacán el MORENITO RACING, Fernando Moreno Campeón de la categoría Novatos de velocidad Nacional y actual líder de la categoría Intermedios de los campeonatos de velocidad en México, quien se fracturo su pierna izquierda compitiendo en Sportsman, no fue por caída, sino por bajar inadecuadamente el pie, usando botas de pista se le atora la bota entre el posapie y el pavimento, provocándose la lesión, que no es grave pero terrible para él, ya que está compitiendo por el título nacional en velocidad, le deseamos una pronta recuperación.
Los chiquitines INFANTILES DE 4 a 6 años Luis Carlos Yepes #51 le gana a Cocoy Jr. en su pista conformándse el piloto local en segundo puesto, 3ª para Roberto Ocaranza #22, 4ª Santiago Morquecho #52, 5ª El Huracán Camacho #4, 6ª Iñaki Morquecho #53; la gran ausente fue Ximena Montes #1, esperemos que nos acompañe en la siguiente fecha.
Infantil de 4 a 6
INFANTILES DE 7 a 9 años Jonathan Ocaranza #50 y Michelle Anaya #88 protagonizaron el duelo por el primer lugar, llevándoselo Jonathan pero Michelle la única mujer quien compitió en esta fecha del Supermoto Nacional, deja un buen sabor de boca a toda la afición presente e invita a más niños y niñas que igual como ella se diviertan compitiendo en el Supermoto nacional. Infantil de 7 a 9
En esta ocasión, hubo bastantes inasistencias en esta categoría, esperemos que para Valle de Bravo el 1° de Noviembre veamos llena esta categoría como ya es costumbre.
Gracias a estos Papás, por su participación y por ser impulsores de sus hijos en esta bella modalidad.
La categoría JUNIOR, llena de emociones y grandes duelos como los que protagonizaron Alex Rugerio #601, Diego Cue #61, Jesús Carlos Candelario #23 de TECHOS SIN ESTRUCTURA, quienes fueron los 3 primeros lugares respectivamente en la sumatoria de puntos de ambos HITS disputados, una categoría que cada vez tiene más pilotos en esta ocasión 7 fueron los afortunados.
Gran duelo entre Diego Cue #61y Alejandro Rugeiro #601
Llegaríamos a la categoría NOVATOS del Supermoto, el regreso triunfal de Pepe Saldaña #624 de Monterrey Nuevo León, ganando en esta categoría y dejando en un rebase impresionante a Lorenzo Omaña #3 y a Oscar Martínez #32 del TEAM CARMINATI matando 2 pájaros de un solo tiro, Lorenzo finalizo en segundo y tercero para Oscar, 4ª estaría Vicente Villaverde #11 del TEAM LOS RETRO de Puebla, Mucio Vázquez #69 en 5to. teniendo un gran debut este poblano.
¡Juan José Saldaña #624 regio imparable!
Una de las categorías más cerradas de la tarde los INTERMEDIOS, quienes largaron junto a los MASTER 35 ,se formaron para arrancar con semáforo prendido al igual que todas las categorías, pero un terrible error por parte del líder del campeonato Omar Sereno #3 quien se duerme en la arrancada y de estar en la primera línea de partida por ser el líder del campeonato arrancan todos y él se queda colocándose último, la punta estaba peleada entre Alex del Rio #18, Chavalo Cue #61, Israel Camacho #7, y Diego COMINO Hernández #66 de Colombia del OMDAGO RACING. Israel Camacho rápidamente hace de las suyas y se coloca primero, una remontada magistral por parte de Sereno quien al final de la competencia ya estaba en segundo pero no le alcanzo estuvo fue en el HIT 1. Para el HIT 2 las cosas estaban más cerradas, ya que nuevamente la confusión y el rápido cambio en los semáforos provocan que Sereno se quede al igual que Chavalo Cue, en cambio todos los demás arrancan pero se tuvo que parar la carrera largando nuevamente ya que la protesta por parte de Sereno y Cue se hizo ver. Arrancan nuevamente Israel Camacho con un ritmo perfecto sin cometer el mas mínimo error se coloca al frente y gana la carrera por delante de su acérrimo rival Sereno quien con el segundo puesto pierde el liderato del campeonato. 3ª para Chavo Cue de Puebla. Los MASTERS también viéndose afectados por toda esta situación aunque no para el ganador el Sr. Dany Bellesia, 2ª se lo quedo Fer Gaytan, 3ª Camacho Bofill y 4ª Jesús Burfford.
Israel Camacho #187, se llevó la victoria en intermedios.
Dany Bellesia #6, gana en Masters35, un enamorado del supermoto.
El turno de la categoría reina del SUPERMOTO los EXPERTOS, tanto el primer HIT como el segundo lleno de sorpresas y rebases la punta momentánea por parte de Zavala y de Jorge COCOY López del café EUROPA HUSQVARNA pero la experiencia de Maurizio Carminati coequipero de COCOY HUSQVARNA de México hizo ver su supremacía al ganar ambos Hits a provechando una caída de COCOY y la pinchadura de la rueda trasera de Pablito Zavala del CAFÉ COSTEÑO, Cocoy se recupero para quedar segundo y 3ª para el invitado especial, el Campeón del Abierto Mexicano de Motocross y actual líder del Campeonato Nacional de Supercross Martin García Arredondo #13, el RAYO DE COLIMA, quien demostró su manejo y lo más importante el divertirse en el SUPERMOTO Nacional, 4ª quedaría Zavala Jr. #7, 5ª Camilo González #101 del OMADAGO RACING para Colombia con problemas eléctricos en su moto, 6ª Chava Hernández #122 de Ensenada Baja California.
Expertos, estuvieron increíbles, fueron la cereza del pastel.
Queremos mandarle un saludo y una pronta recuperación al piloto de Zamora Michoacán el MORENITO RACING, Fernando Moreno Campeón de la categoría Novatos de velocidad Nacional y actual líder de la categoría Intermedios de los campeonatos de velocidad en México, quien se fracturo su pierna izquierda compitiendo en Sportsman, no fue por caída, sino por bajar inadecuadamente el pie, usando botas de pista se le atora la bota entre el posapie y el pavimento,
Martín García #13, estuvo formidable en su debut, obteniendo el 3er. puesto, ¡gracias Martín por estar en el Supermoto!
Como siempre el SUPERMOTO cumplió y divirtió al público presente, así como la satisfacción de los pilotos y por supuesto el agradecimiento a los medios de comunicación que estuvieron presentes así como a nuestros Patrocinadores MONSTER ENERGY y HUSQVARNA DLG MOTO-ART de México. REDACCION y FOTOS Francisco Espinosa de www.pasionporlavelocidad.com comunicación y medios del Supermoto Nacional. ¡Esperen pronto la gran Galería!
******************15 de octubre de 2009 ******************
Federación Mexicana de Motociclismo
Comisión Nacional de Supermoto
CONVOCATORIA
La Comisión Nacional de Supermoto, convoca a todos los pilotos de supermoto, promotores, patrocinadores y directores de equipos, a participar en nuestro congreso anual 2009, a celebrarse el próximo Jueves 15 de Octubre en el Salón Internacional de la Motocicleta en el Expo Bancomer Santa Fe, México, D.F., a las 11:00 a.m. dentro de las instalaciones en el área de mesas de cafetería.
La junta estará presidida por el Comisionado Nacional de Supermoto Jorge López Orduña, Ángel Vázquez – Secretario y Sr. Francis de la Grange – Tesorero.
Orden del día
1° Calendario 2010, fechas, sedes y promotores.
2° Categorías: edades, rodados, cilindradas y requisitos técnicos de preparación.
3° Costos de inscripción.
4° Licencias de pilotos.
5° Infraestructura del supermoto y requerimientos para una carrera.
6° Asuntos generales.
Empezaremos puntualmente, rogamos estén a la hora indicada.
====================================== RESULTADOS 6A FECHA NACIONAL DE SUPERMOTO 2009
Mapas de llegada a Morelia y a la pista, son 3. Mapa 1
Mapa 2 Mapa 3
2 de octubre de 2009
Imagen de Bubba en el Supermoto de los X Games
Vemos a Stewart en una práctica de Supermoto de los X Games 2009, desafortunadamente no pudo correr en la final debido a una lesión, esperemos pronto verlo en una gran final.
Está foto nos la envío Omar Isaak, gracias!, recuerden enviarnos información, escribe y manda tus fotos,
¡Irá a Morelia un piloto regiomontano!
Con mucho gusto les informamos que está confirmada la asistencia de Pépe Saldaña desde Monterrey N.L., estará presente en Morelia el 11 de Octubre, y está de regreso en el Supermoto, el corrió solo en una ocasión en Chiluca el año pasado y luego en su agencia Sierra Madre Racing unos hijos de la ¡”$/()==(#! le robaron en su tienda llevándose su moto; pero finalmente está de regreso y le da ¡muy bien!
¡Bienvenido Pépe!
Vendo excelente Supermoto para la categoría SM Junior
Vendo por viaje esta Yamaha Supermoto Junior TTR125-SM, modelo 2007-2008 como nueva, 4 tiempos, 6 velocidades, suspensión con setting para circuito, set de sprockets, rines Excel SM de 17¨y llantas Dunlop slicks con medidas especiales para esta máquina, este modelito fue usado solo como pit-bike, nada más y nada menos que por los campeones Doug Henry y Mark Burkhart del team Yamaha Supermoto Pro AMA, mayores informes: teamtuareg@aol.com Tel. (0155) 19.88.83.04, Nextel 52*11*3526 Omar Isaak y/o Mario de la Rosa. ¡Llame ahora!, ¡llame ya!
1 de ocubre de 2009
Rines para Husqvarna
Se venden rines semi-nuevos para cualquier Husqvarna, color negro semi-mate, medidas 3.50 x 16.5 y 5.00 x 17, mayores informes: teamtuareg@aol.com Nextel (0155) 19.88.83.04 y radio ID 52*11*3526 con Omar Isaak. Cada vez vemos más mercado de piezas para Supermoto en México.
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Si te perdiste la carrera del mundial de SM en Andorra, vela aquí.
Por cierto, estuvieron presentes grandes personalidades del deporte motor, como Mikko Hirvonen piloto del WRC, Tony Elías piloto de GP y también Cyril Despres pilotos del Dakar.
Supermoto de Andorra
Una pena el tiempo que tuvieron que sufrir los pilotos del Campeonato del Mundo de Supermotard, que obligó a suspender la segunda manga, por neblina. Aunque el circuito de Grandvalira (el mismo donde se celebra el trofeo Andros de carreras sobre hielo) fue el año pasado elegido como el mejor GP.
La zona off road es muy corta, y empieza justo a final de recta de meta. Esto condiciona a los pilotos en la salida, formándose unos grandes apelotonamientos. En uno de ellos se vio en vuelto Cucharrera, estropeándole una buena actuación. Pero bueno, ya está bien de quejarse de circuito, que ya me gustaría a mi poder rodar como el último de ellos.
La prueba estuvo marcada por el dominio otra vez de los hermanos Chareyre y de Husqvarna. Nada más darse la salida, Adrien tomaba la delantera seguido de su hermano Thomas. Por detrás, Thierry Van Den Bosch y Gerald Delepine, aunque por detrás llegaría como una exhalación el también piloto de Husqvarna Mauno Hermunen, y se colocaba en la tercera posición. Francesc Cucharrera se vio cortado por una caída en la primera vuelta, y remontó desde la última posición hasta la 18 en Scratch, décimo en S1.
La segunda manga tuvo que ser suspendida por las condiciones adversas, y sólo se pudo ver a los pilotos formados en parrilla. Una verdadera lástima. Clasificación S1 primera manga:
1. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna), 14:31.137
2. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), +0:00.062
3. Thierry van den Bosch (FRA, TM), +0:06.769
Clasificación S2 primera manga:
1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna), 14:30.764
2. Gérald Delepine (BEL, Husqvarna), +0:01.455
3. Davide Gozzini (ITA, TM), +0:10.368
Clasificación S1:
1. Thierry van den Bosch (FRA, TM), 158 puntos
2. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), 145 p.
3. Ivan Lazzarini (ITA, Honda), 123 p.
Clasificación S2:
1. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna), 172 puntos
2. Davide Gozzini (ITA, TM), 145 p.
3. Gérald Delepine (BEL, Husqvarna), 130 p.
La próxima prueba, el 11 de octubre en Italia, Gran Premio de las Naciones.
Vía | SupermotoS1
----23 de Septiembre de 2009----
Faltan 19 días para el evento más esperado, Supermoto en Morelia.
Se está trabajando fuerte en Morelia para recibir la 6ta. fecha nacional de Supermoto en Morelia, como todos saben, es un circuito muy interesante, con mucho “grip” y una sección de cross super espectacular.
Han de saber, que en Morelia existe gran afición al Supermoto y esperemos que en esta ocasión se abarroten las tribunas del kartodromo, que por cierto, estas tribunas o gran terraza esta totalmente techada y abarca prácticamente toda la recta principal del kartodromo, permitiendo una vista total del circuito bajo una agradable sombra.
Les seguiremos informando, lo que sí les digo, que los morelianos van por todos los podios, y ¿quiénes son los morelianos?, nada más ni nada menos que Cocoy Jr. #2 en infantil, Octavio González # 117 en Juvenil, Lorenzo Omaña #3 y Paco Zavala #99 en Novatos, Fabio López #25, Omar Sereno #3 e Israel Camacho #7en intermedios, en Masters 35 Pablo Zavala #2, en Sportsman Erick Ayala y en expertos Pablo Zavala Jr. #7, Maurizio Carminati #71 y Cocoy #2; ¿cómo la ven desde ay chatos?, no por nada, pero los morelianos siempre están en el podio y obviamente es porque no son machos, pero sin son muchos!, jaja!
Bueno, lo que si les puedo asegurar, que se vivirán momentos muy intensos por el diseño de la pista y por la participación del público que es super importante, ya que hacen un evento redondo.
Saludos y un abrazo a todos, ¡prepárense!
A sí se vuela en Morelia, foto archivo 2007, Carminati en pleno vuelo, “big air”
¡Chéquense este otro video, para que calienten motores para Morelia!
############# 21 DE SEPTIEMBRE DE 2009 #############
Chéquense este video, Supermoto indoor – Jeff Ward
Husqvarna se lleva dos de dos podios en el GP de Supermoto en Latina
La tercera prueba del Campeonato del Mundo de Supermotard, tuvo lugar el fin de semana pasado en la localidad italiana de Latina, muy cerca de Roma. Después de unas largas vacaciones que tuvieron desde mayo, los mejores especialistas del supermotard volvieron a verse las caras.
Este año, y antes de la entrada del año que viene, dónde la categoría única será la 450cc; los pilotos de S1 y S2 disputaron conjuntamente las mangas, aunque los resultados se contabilicen en sus respectivas categorías, haciendo doblete por parte de los hermanos Chareyre, Thomas (S1) y Adrien (S2) de Husqvarna. Primera manga S1-S2
En la primera manga, el holeshot fue para Thomas Chareyre, que se desmarcó de esta forma del resto rodando en solitario hasta la bandera a cuadros. Por detrás, su compañero de equipo Hermunen (Husqvarna) iba perdiendo poco a poco terreno. Primero fue Davide Gozzini (TM) quién lo consiguió adelantar para posteriormente tener problemas con la palanca del cambio y ceder la tercera posición al líder de S1 Van Den Bosch (TM). Quinto en la combinada sería Adrien Chareyre mientras que Lazzarini (Honda), también con problemas en la moto, sería sexto.
Clasificación S1 primera manga:
1. Thomas Chareyre (FRA, Husqvarna), 18:24.484
2. Thierry van den Bosch (FRA, TM), +0:06.055
3. Mauno Hermunen (FIN, Husqvarna), +0:07.589
Clasificación S2 primera manga:
1. Davide Gozzini (ITA, TM), 19:57.761
2. Adrien Chareyre (FRA, Husqvarna), +0:07.180
3. Lorenzo Mariani (ITA, TM), +0:26.455
Segunda manga S1-S2
Las condiciones de la segunda manga fueron completamente diferentes a la de la primera. La lluvia hizo acto de presencia y el finlandés Mauno Hermunen se puso en cabeza. Sin embargo, Thomas Chareyre lo adelantó y se puso en cabeza hasta el final. Gozzini también lo adelantaría, pero a la salida de una curva sufrió una caída que lo hizo estar fuera del top ten. Van Den Bosch si pasaría a Hermunen y le arrebataría la segunda posición, mientras que Giuseppe Di Iorio sería cuarto y Adrien quinto. Clasificación S1 segunda manga:
############# 11 DE SEPTIEMBRE DE 2009 #############
Omar Isaak #37, invitado a correr en Europa
Nuestro piloto internacional de supermoto Omar Isaak #37 acaba de ser invitado a participar en el famoso evento de nivel mundialista "23rd. Annual Proximus SUPERBIKER", gracias a las gestiones hechas por su "long time sponsor KARCHER", el cual al día de hoy ve la posibilidad de su participación en tan prestigiado e histórico evento de supermotard europeo, en esta ocasión la edición anual numero 23, la cual contara con varios pilotos de talla mundialista como: Stefan Everts, Michael Pichon, Troy Corser, Andrea Bartolini, Josh Coppins, Frederic Bolley, Mark Burkhart, Jeff Ward, Micky Dymond, Regis Laconi, Cedric Merlotte, Thierry Godfroid, Darryl Atkins, Ben Carlson, Yves Demaria, Stefan Nebel y Boris Chambon entre otros... Dicho evento ha contado con la participación en el pasado de campeones mundiales de varias modalidades como: Eddie Lawson, George Jobe, Eddy Seel, Jurgen Kunzel, Broc Glover y Joel Smets entre otros, como ya es tradicion se llevara a cabo en el legendario circuito ubicado en Mettet, Belgica el próximo mes de Octubre, por lo mismo Omar Isaak del team oficial de Yamaha Motor Mexico se prepara intensamente para dicha competencia, mucha suerte campeon!!!
KTM SMR560 2006
Se vende esta supermoto, está en excelentes condiciones, si te interesa entrar al fabuloso mundo del Supermoto, esta es tú oportunidad, precio $55,000.°°, ¡llama ahora!, ¡llama ya!
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menor cilindrada pero cross o enduro de menor precio. La moto la doy en $60,000.°° a tratar.
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############# 10 DE SEPTIEMBRE DE 2009 #############
11 de Octubre, 6ta. Fecha Nacional de Supermoto en Morelia.
Finalmente, y después de verificar de no caer en empalmes de fechas nacionales con otras modalidades y con la autorización de la Federación Mexicana de Motociclismo; se definen las 3 fechas restantes del exitoso y emocionante Campeonato Nacional de Supermoto, recordándoles que esta fecha pendiente de Morelia fue consecuencia de la “Influenza Humana” en el mes de Mayo, cancelada por las autoridades estatales y municipales (eventos masivos).
El calendario prácticamente sigue igual al que esta publicado, la fecha que se inserta es el 1 de Noviembre, es decir, la fecha del 11 de Octubre, DLG Moto Art se la sede a Morelia y DLG Moto Art la hará el 1 de Noviembre en Valle de Bravo y la gran final sigue siendo el 22 de Noviembre en Morelia, en el Autódromo del Águila.
11 Octubre Morelia, Mich. Kartódromo Tops Morelia
1 Noviembre Valle de Bravo, Edo.Mex. Kartódromo
22 Noviembre Morelia, Mich. Autódromo Del Águila (Final)
Por su paciencia, apoyo y comprensión, muchas gracias, esperando que el año 2010 no nos vuelvan a suceder estos fenómenos.
Atte.
Jorge López Orduña
FMM-CNSM
6ta. Fecha Nacional de Supermoto 2009
Como es costumbre, Supermoto Morelia Racing, echa la casa por la ventana, ofreciéndote una carrera “All Inclusive”, es decir, “todo incluido” por un solo costo de inscripción, $500.00 Adultos y $300.00 Infantiles, teniendo derecho a:
Uso de pista: Sábado (entrenamientos) y Domingo (carrera – 2 heats).
3 Ambulancias: 1 Sábado de entrenamientos y 2 el Domingo.
Cómida el día Sábado.
Regalo: Playera o Gorra
Trofeos 3 primeros lugares por categoría
¡Espera pronto más información y fotos de la Superpista de Supermoto más esperada del año!
3er. Round del Supermoto Mundial en Latina-Italia, ¡velo por internet!
Este Domingo 6 de Septiembre, se corre el 3er, round del mundial de Supermoto, conéctate por internet y velo por freecaster.tv, ¡no te lo puedes perder!; en punto de las 7 am aqui mismo!
Supermoto para un piloto de la categoría Juvenil
¡Gran oportunidad Papás!, ¡ojo!, se vende esta Honda CR85R 2006, preparada para Supermoto o Pista, trae sus rines, llantas, relación de sprockets para SM, 2 juegos de escape, 2 juegos de manubrios, kit de freno delantero, otro juego de salpicaderas, un cuadro trasero y su libro de servicios.
La moto ya está legalizada y lista para entregarse, el precio de de $4,500.°° dólares, más $5,000.°° pesos por concepto de importación, los interesados favor de contactarse con : Nahún Álvarez – Nextel 52*222298*2 o mail alvareznahun@hotmail.com Quiobo!, ¿cómo les quedó el ojo?
¿Quién de nuestros pilotos juveniles podrá ser el afortunado de montar esta SM?
… será Sebastián Balderas, Checo González, Jesús Candelario, Alejandro Rugeiro, Diego Cué, Erick Macías, Manuel González?, estos pilotos por mencionar algunos, la respuesta la sabrán en la próxima carrera y ahí veremos quién fue el elegido de los dioses, y ¿si no la trae nadie?, entonces es porque todavía la tiene Nahun!, jajaja!
Esperemos ver un futuro muy cercano en el Supermoto mexicano más motos preparadas en la categoría Juvenil, es decir, motos ya de Supermoto como esta, recuerden que en USA lo hay todo para estas motos, lástima que ahorita “el horno no está para bollos”, espero y me equivoque, de lo que sí estoy seguro, es de que el Supermoto en México está muy sólido y va en crecimiento a pesar de la situación económica actual, ¡qué buena onda!
¡Supermoto Infantil creciendo y rodando fuerte!
Ya entrados en el tema, ha sido gratamente sorprendente la gran participación de niños que se está teniendo carrera con carrera. Las categorías de los niños han pasado del anonimato al estrellato, ¿porque?, simple, porque hay gran participación de minipilotos y además han resultado sus carreras más espectaculares en ocasiones que la de los mayores, además que han cautivado y llenado de emoción al respetable público que se ha metido de lleno a las carreras.
Agrego, por cierto, que los Papás están super felices en el SM, ya que les ha encantado la atmósfera que se vive y las comodidades para toda la familia, ¡qué bonito!, esto ha traído como resultado que minipilotos de otras modalidades estén migrando al supermoto y se estén llevando un “dulce” a la boca.
Por otro lado, la CNSM (Jorge “Cocoy” López), ha conseguido las motos LEM a un superprecio, gracias al apoyo de Sayto, que es el importador de estas motitos italianas, que son de excelente calidad, de hecho maquiló hace algunos años algunas partes para su competidos KTM.
Estas motos LEM, las hay en varias versiones de equipamiento, como los frenos de disco hidráulicos o de chicote, traen suspensiones Marzocchi, motores Morinni, enfriados por aire o agua, los motores los hay de 50c.c., con 6, 9 u 11 caballos de fuerza, en fin, todo lo anterior hace que tú elijas para tú hijo la moto que más le convenga y obviamente el precio sube o baja, pero recuerda, si te interesa alguna, comunícate con jorge@supermotomexico.com y aprovecha este convenio que se logró con el importador Sayto, que por cierto apoya a Cocoy Jr. #2, obteniendo en su debut con Lem un primer lugar.
Esta moto es de Supermoto de fábrica y cuenta con 6HP, viene en color negro .
Esta moto en especial es para un niño que empieza, es un motor muy noble de 6 hp.
Esta moto la probó Cocoy Jr., le gusto mucho estéticamente, pero para su nivel, realmente le faltaba más caballaje y velocidad, por ello Cocoy decidió quedarse con la LEM LX2 de 11 caballos para el Supermoto, es la línea top de esta marca. Esta es la Lem de 11HP, y es la que monta Cocoy actualmente, jala ¡duro!
El precio por darles una idea, puede oscilar entre los $20mil hasta los $27mil, según la moto que elijan en cuanto a sus componentes.
¡Saludos a todos! , sinceramente Cocoy López, su amigo y servidor.
Recuerden que esta página está abierta para todos los Supermoteros, así que manden sus noticias o información de lo que quieran, no importa que se echen sus guayabasos, es necesario informar de lo que sucede en el SM Nacional.
Escriban a: noticias@supermotomexico.com
- 25 de agosto de 2009 -
CONTACTO
Jorge López Orduña Comisionado Nacional de Supermoto supermoto@fmm.org.mx jorge@supermotomexico.com Tel: 01(443) 156-00-14 Nextel ID 52*208304*2
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